1．1．1對(duì)所有參加施工人員進(jìn)行工程的技術(shù)交底，并對(duì)每一個(gè)單項(xiàng)工程項(xiàng)目的具體施工人員進(jìn)行施工工藝要求，質(zhì)量要求，施工注意事項(xiàng)等進(jìn)行交底，所有參加施工人員均應(yīng)熟悉現(xiàn)場(chǎng)、圖紙及規(guī)范、規(guī)程要求，作到人人心中有數(shù)，不盲目操作。  

1．1．2按照業(yè)主和規(guī)范要求，對(duì)所有施工工機(jī)具，檢測(cè)儀器（表），清洗設(shè)備，勞保用品等作好檢驗(yàn)、驗(yàn)收、儲(chǔ)存、保護(hù)工作。   

1．1．3設(shè)備的檢查，包括以下內(nèi)容：   

A. 檢驗(yàn)設(shè)備的外觀   

B. 確認(rèn)設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、動(dòng)作狀態(tài)   

C. 檢查設(shè)備的安裝精度   

D. 測(cè)繪設(shè)備間的相互位置，操作位置，畫(huà)出相關(guān)圖   

E. 設(shè)備的加工精度以現(xiàn)場(chǎng)就地生產(chǎn)的工件為準(zhǔn)，以后該樣品工件隨機(jī)裝箱和發(fā)運(yùn)。   

以上檢查要作出詳細(xì)的記錄，并交雙方現(xiàn)場(chǎng)代表簽字，作為安裝依據(jù)。   

1.2標(biāo)記   

為了方便拆遷和復(fù)原安裝工作的順利進(jìn)行，設(shè)備拆遷采用統(tǒng)一的標(biāo)志方法，即數(shù)字標(biāo)位的辦法進(jìn)行，電氣設(shè)備的拆遷，基本上采用同一方法進(jìn)行，并根據(jù)電氣設(shè)備的復(fù)雜性，相應(yīng)增加部分標(biāo)記符號(hào)。   

其次，為了確定各線設(shè)備在生產(chǎn)線的位置，按各線工藝流程方向排列的先后標(biāo)定各設(shè)備，標(biāo)定的原則為各可分離的、完成某一工藝過(guò)程的設(shè)備為劃分單元進(jìn)行標(biāo)定。   

設(shè)備分解要綜合考慮，分解及重新安裝時(shí)，能保持原有精度要求的條件下考慮包裝方便，二者有矛盾時(shí)應(yīng)以保證精度，工作性能不發(fā)生變化為準(zhǔn)。   

各線（設(shè)備）的限位擋塊，行程開(kāi)關(guān)，無(wú)觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)，在條件許可的情況下，盡可能不拆下，以減少安裝后再調(diào)整的工作，必須拆下的，必須嚴(yán)格測(cè)定探頭的位置與發(fā)訊工件（或擋塊）的相對(duì)位置和距離，標(biāo)出安裝位置，并作好記錄，畫(huà)出草圖。   

各線設(shè)備，應(yīng)按以后安裝時(shí)可能缺乏資料的情況下，標(biāo)定各相關(guān)的定位尺寸，并畫(huà)出草圖，記錄具體數(shù)據(jù)，以便復(fù)位安裝。   

對(duì)于二個(gè)設(shè)備之間的聯(lián)接件，應(yīng)有復(fù)位的標(biāo)志和定位標(biāo)記，并且盡可能在一條線上做到符號(hào)統(tǒng)一，部件標(biāo)號(hào)可按聯(lián)接設(shè)備的工位。  

對(duì)于不易辯認(rèn)方向的設(shè)備，要有明顯的安裝方向符號(hào)。   

各種拆卸符號(hào)，標(biāo)志，必須牢靠，定位標(biāo)記和定位尺寸測(cè)量點(diǎn)，應(yīng)盡可能按永久性要求進(jìn)行，以免因掏箱運(yùn)輸?shù)仍�因損壞和模糊，影響安裝。   

記錄工作，是以后安裝工作順利進(jìn)行的保證，必須有專人負(fù)責(zé)，需要甲方簽證認(rèn)可的工作，必須堅(jiān)持會(huì)簽制度，特別是設(shè)備檢查的缺陷記錄，裝箱清單記錄。   

1.3拆卸記錄   

1．3．1由于拆卸的設(shè)備一般都是舊設(shè)備，拆卸前，我們應(yīng)對(duì)每臺(tái)設(shè)備的外觀，相對(duì)位置，安裝精度，工藝情況作好檢查，并且會(huì)同業(yè)主與有關(guān)技術(shù)人員填好會(huì)簽表格，作為今后交工驗(yàn)收的依據(jù)，對(duì)個(gè)別正在進(jìn)行的設(shè)備，我們還可取其加工件作為調(diào)試中的樣品，以作設(shè)備安裝后加工精度的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)一些控制方式較先進(jìn)的設(shè)備，比如用計(jì)算機(jī)控制的設(shè)備，要考慮從停產(chǎn) 拆卸、包裝、運(yùn)輸、 重新安裝、 調(diào)試運(yùn)行這樣一個(gè)長(zhǎng)周期過(guò)程中，機(jī)內(nèi)程序丟失問(wèn)題，要及時(shí)作好備份。   

1．3．2拆卸前，設(shè)備的標(biāo)號(hào)是一項(xiàng)十分重要而又細(xì)致的工作，設(shè)備的拆卸務(wù)必要做好這項(xiàng)工作，拆卸時(shí)，要按照統(tǒng)一標(biāo)號(hào)法編號(hào)，為今后順利安裝提供保證，另外，除了對(duì)拆卸設(shè)備進(jìn)行編號(hào)外，還要對(duì)設(shè)備某些部分作好定位標(biāo)記，如設(shè)備的工藝檔塊，碰頭限位開(kāi)關(guān)的位置，各種傳感器的安裝位置，保險(xiǎn)裝置，安全閥的原始位置以及一些圓形安裝件，對(duì)稱安裝件，在拆裝過(guò)程中有可能改變位置，在拆時(shí)，作好定位標(biāo)記，安裝時(shí)就能很容易地恢復(fù)原位，減少不必要的調(diào)整和失誤。   

1．3．3根據(jù)總的拆卸原則，結(jié)合各設(shè)備的實(shí)際情況，確定主要拆卸件的數(shù)量，各件的外形尺寸及估算重量，拆前應(yīng)繪制出測(cè)出各部分的相關(guān)尺寸，繪制必要的管路系統(tǒng)圖，對(duì)運(yùn)行導(dǎo)軌，動(dòng)力頭及各種傳感檢測(cè)元件采取保護(hù)措施。   

1.3．4拆卸順序方框圖：（圖略）  

1．3．5管路、線路拆除  

拆卸時(shí)應(yīng)先拆支管后拆總管，最后支架，在其他設(shè)備解體件外形尺寸內(nèi)的管線不再拆卸，由軟管與 設(shè)備連接時(shí)，將與管子連接拆開(kāi)后，將軟管綁扎到設(shè)備上，拆卸時(shí)要特別注意以下幾點(diǎn)：   

A. 繪制出各生產(chǎn)線必要的管路系統(tǒng)圖   

B. 由于拆卸的管頭較多，因此必須在被拆卸的管接頭兩側(cè)先掛上安裝標(biāo)號(hào)牌，拆下的管接頭要包扎好，以免損壞絲扣和污物進(jìn)入。   

C. 管接頭所帶的密封墊不得遺失，可一起包扎在管接頭內(nèi)。   

D. 拆下的管子，按其所載的介質(zhì)種別，分別捆綁，掛好裝箱標(biāo)記，送往指定地點(diǎn)。   

E. 拆卸時(shí)，必須用合適的工、機(jī)具，用力適當(dāng)，每件拆卸件必須有裝箱號(hào)，并進(jìn)行防銹處理后，才可裝箱。   

1．3．6解體   

根據(jù)各工藝設(shè)備的具體情況及運(yùn)輸要求，確定其是否解體，解體過(guò)程中要注意以下幾點(diǎn)：   

A. 繪制出必要的工藝設(shè)備平面布置圖。   

B. 拆卸過(guò)程中要做好詳細(xì)檢查和拆卸、解體記錄。   

1．3．7電氣系統(tǒng)的拆卸   

各加工線（設(shè)備）電氣系統(tǒng)拆除要注意以下幾點(diǎn)：   

A. 拆卸前，要熟悉各電氣設(shè)備的相對(duì)位置，了解電纜走向和其編號(hào)意義。   

B. 畫(huà)出各電氣設(shè)備間的相互位置，在拆卸橋架前，要先畫(huà)出立體圖，然后再在圖上標(biāo)上安裝號(hào)，再將此安裝號(hào)標(biāo)在電纜橋架上，標(biāo)志完畢，方可拆卸。   

C. 考慮到機(jī)械電氣拆裝的安全方便可靠，電纜解體從各動(dòng)力頭按線盒位置進(jìn)行。   

D. 拆卸前要先按對(duì)應(yīng)端子的線編號(hào)，全部編上號(hào)，認(rèn)真核對(duì)無(wú)誤后方可拆卸。   

 

E. 對(duì)于位置超高的接線盒，應(yīng)從立柱上拆下，固定在相應(yīng)的位置，但線纜不能受力。   

1．4清洗   

設(shè)備、管件等拆卸完畢后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清洗、防銹工作，具體操作方法可參見(jiàn)《機(jī)械設(shè)備安裝方案》中的“設(shè)備清洗”。   

二、 拆卸原則及一般要求   

2.1先小后大，先易后難，先地面后高空，先外圍后主機(jī)，必須要解體的設(shè)備要盡量少分，同時(shí)又要滿足包裝要求，最終達(dá)到設(shè)備重新安裝后的精度性能同拆卸前一致。為加強(qiáng)崗位責(zé)任，采用分工負(fù)責(zé)制，誰(shuí)拆卸，誰(shuí)安裝。   

2.2拆卸前，首先必須會(huì)同廠家及業(yè)主切斷并拆除該設(shè)備的電源。水源、氣源等和車間動(dòng)力聯(lián)系的部位。   

2.3放空潤(rùn)滑油，冷卻液，清洗液等。   

2.4拆卸中應(yīng)避免破壞性拆裝（如氣割等），如必須進(jìn)行的要通過(guò)業(yè)主代表及主管工程師。   

2.5所有的電線、電纜不準(zhǔn)剪斷，拆下來(lái)的線頭都要有標(biāo)號(hào)，對(duì)有些線頭沒(méi)有標(biāo)號(hào)的，要先補(bǔ)充后再拆下，線號(hào)不準(zhǔn)丟失，拆線前要進(jìn)行三對(duì)照（內(nèi)部線號(hào)。端子板號(hào)、外部線號(hào)）確認(rèn)無(wú)誤后，方可拆卸，否則要調(diào)整線號(hào)。   

2.6拆卸中要保證設(shè)備的絕對(duì)安全，要選用合適的工機(jī)具，不得隨便代用，更不得使用大錘敲擊。   

  在吊裝設(shè)備之前，必須先根據(jù)吊裝設(shè)備的重量，結(jié)構(gòu)等認(rèn)真分析計(jì)算，設(shè)計(jì)合理的吊梁，選擇合適的吊裝機(jī)械。在吊索具選擇時(shí)，要通過(guò)具體的計(jì)算公式，對(duì)照各種型號(hào)鋼絲繩的允許應(yīng)力，方可確定下來(lái)。在計(jì)算時(shí)要考慮拆減系數(shù)、不均衡系數(shù)、動(dòng)載系數(shù)和安全系數(shù)等。

四、吊裝步驟

2.1、設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、上排

在各項(xiàng)準(zhǔn)備工作完全做好的情況下，就開(kāi)始組織設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、上排和吊裝工作了。

2.2、吊裝前的準(zhǔn)備工作

設(shè)備在吊裝前，必須做好全面仔細(xì)的檢查核實(shí)工作。檢查設(shè)備安裝基準(zhǔn)標(biāo)記、方位線標(biāo)記是否正確；檢查設(shè)備的吊耳是否符合吊裝要求。

2.3、吊裝索具的系接

主要包括滑車掛上吊耳、電動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)的拉力試驗(yàn)和方位調(diào)整、拖排牽引和拖尾系統(tǒng)的設(shè)置等。

2.4、試吊

試吊前檢查確認(rèn)；吊裝總指揮進(jìn)行吊裝操作交底；布置各監(jiān)察崗位進(jìn)行監(jiān)察的要點(diǎn)及主要內(nèi)容；起吊放下進(jìn)行多次試驗(yàn)，使各部分具有協(xié)調(diào)性和安全性；復(fù)查各部位的變化情況等。

2.5、吊裝就位

由總指揮正式下令各副指揮，檢查各崗位到崗待命情況，并檢查各指揮信號(hào)系統(tǒng)是否正常；各崗位匯報(bào)準(zhǔn)備情況，并用信號(hào)及時(shí)通知指揮臺(tái)；正式起吊，使設(shè)備離開(kāi)臨時(shí)支座500—800mm時(shí)停止，并作進(jìn)一步檢查，各崗位應(yīng)匯報(bào)情況是否正常；撤除設(shè)備支座及地面雜物，繼續(xù)起吊。

2.6吊裝中設(shè)備不得磕碰，要選擇合適的吊點(diǎn)慢吊輕放，鋼絲繩和設(shè)備接觸處要采取保護(hù)措施。   

2.7組合設(shè)備拆裝時(shí)，拆下的螺栓、螺母，定位銷等要涂油后立即擰回和插入原位，以免混亂和丟失。   

2.8對(duì)設(shè)備上的一些可動(dòng)部分，如溜板。動(dòng)力頭等要降低重心，用木板墊死后再鎖緊。   

2.9設(shè)備的液壓管路較多，每拆一個(gè)頭前，必須先掛上帶有安裝號(hào)的標(biāo)志牌，有些部件要作好定位線記號(hào)，拆下的管子二端要立即用蠟紙包扎，以免污染和損壞絲扣。   

2.10拆下的設(shè)備要按指定地點(diǎn)存放。   

2.11設(shè)備的電氣柜內(nèi)插件板不要拔下，用膠帶紙封住加固。   

2.12作好拆卸記錄，并交相關(guān)人員。   

三、拆卸工序流程  

四、 設(shè)備拆遷施工安全技術(shù)措施   

為了保證拆遷施工安全，必須滿足下列要求及措施：   

4．1熟悉環(huán)境，了解水、氣、電力控制的操作位置，拆卸時(shí)必須明確停斷狀態(tài)方能操作。   

4．2嚴(yán)格按電氣安全規(guī)程施工，停斷必須掛有“禁止合閘”的標(biāo)志牌，并有防止誤送電的技術(shù)措施。   

4．3正確使用現(xiàn)場(chǎng)工、機(jī)具，了解其使用性能。   

4．4嚴(yán)格遵守防火規(guī)定，需要明火操作時(shí)，必須有防火措施，并有專人監(jiān)護(hù)，在易燃、易爆物周圍，要嚴(yán)格禁止明火作業(yè)。   

4．5應(yīng)盡量避免交叉作業(yè)，高空作業(yè)必須攜帶安全帶，安全帶懸掛必須符合安全規(guī)程要求。   

4．6拆卸設(shè)備時(shí)，必須先熟悉相關(guān)圖紙及設(shè)備，禁止盲目操作。   

 

4．7拆卸設(shè)備和吊運(yùn)時(shí)，必須注意不得損壞廠房及設(shè)施。   

4．8現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備專職安檢員，及時(shí)檢查和清除不安全因素。   

4．9要做到文明施工，及時(shí)清理現(xiàn)場(chǎng)和廢物。   

五、注意事項(xiàng)

1、吊裝指揮系統(tǒng)是設(shè)備吊裝最主要的核心，也是吊裝成敗的關(guān)鍵。因此，應(yīng)成立吊裝領(lǐng)導(dǎo)小組，為吊裝制定完善和高效的指揮操作系統(tǒng)，繪制現(xiàn)場(chǎng)吊裝崗位設(shè)置平面圖，實(shí)行定機(jī)、定人、定崗、定責(zé)任，使整個(gè)吊裝過(guò)程有條不紊地順利進(jìn)行。

2、作為一次大型設(shè)備的吊裝作業(yè)，必須制定一套嚴(yán)格的行之有效的管理方法，讓在場(chǎng)的每一位工作人員都很清楚自己的職責(zé)，以保證一次吊裝成功。

3、施工現(xiàn)場(chǎng)使用吊車作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則，即“重量不明不吊、吃土不清不吊、信號(hào)不清不吊、有起無(wú)落不吊、吊物不清不吊、夜間無(wú)照明不吊、吊索不符合規(guī)定不吊、吊物綁扎不牢固不吊、吊物上下有人不吊、六級(jí)風(fēng)以上不吊”